Сроки представления:
до 16 февраля: 510.00, 400.00, 421.00
до 16 февраля: 910.00 декларация за 2 полугодие 2025г.
до 16 февраля: 300.00, 200.00, 870.00 декларации за 4 квартал 2025г.
до 16 февраля: 701.01, если сумма имущ.налога за 2026г свыше 300 МРП
до 20 февраля: 320.00/328.00 (импорт в январе)
до 20 февраля: 851.00 (договор с января), 870.00 (разрешит.док.за январь)
Сроки уплаты:
до 20 февраля:
- Акциз (ф.400.00, 421.00)
- НДС и акциз по импорту в январе (ф.320.00/328.00)
- Плата за эмиссии (ф.870.00, разрешит.док.за январь)
до 25 февраля:
- КПН/ИПН и СН за 2 полугодие 2025г. (ф.910.00);
- АП по КПН за февраль (ф.101.01);
- НДС за 4 квартал 2025 года (ф.300.00);
- Плата за эмиссии в окружающую среду за 4 квартал 2025 года (ф.870.00)
- ИПН, ОПВ, ОППВ, ОПВР, СО, СН, ОСМС, ВОСМС или Единый Платеж (ф.200.00, ф.910.00)
- налог на имущество (ф.701.01)
- плата за польз.зем.участками (ф.851.00)
- плата за наруж.рекламу (за январь)
- КПН за нерезидента (ф.101.04 по доходам в январе)
Техподдержка КН и СОНО sonosd@kgd.minfin.gov.kz Техподдержка ИС ЭСФ esfsd@kgd.minfin.gov.kz
Техподдержка КНП ИСНА knpsd@ecc.kz
Налоговый режим налогоплательщика проверить
|
Информация по ЕАЭС (Таможенный союз), Об обязанностях при обращении товаров
Все санкционные списки по РФ
Формы налоговой отчетности 2024 год, 2025 год, все ФНО по годам
Ставки в 2025 г.: КПН 20%, НДС 12%, ИПН 10%, СН 11%, СО 5%, ОПВ 10%, ВОСМС 2%, ООСМС 3%, ОПВР 2,5%, ЕП 23,8%
Ставки в 2026 г.: КПН 20%, НДС 16%, ИПН 10%+15% > 8 500 МРП(36 762 500), ИПН для ИП на ОУР 10%+15% > 230 000 МРП(994 750 000), ИПН с дивидендов 5%+15% > 230 000 МРП(994 750 000), СН 6%, СО 5%, ОПВ 10%, ВОСМС 2%, ООСМС 3%, ОПВР 3,5%, ЕП 24,8%
с 1 января 2025: МРП 3 932, МЗП 85 000, стандартный НВ для ИПН 14 МРП = 55 048
с 1 января 2026: МРП 4 325, МЗП 85 000, базовый НВ для ИПН 30 МРП = 129 750
Пределы для СНР в 2025 г.: патент 13 872 096, упрощенка 94 517 416, упрощенка с ТИС 275 428 736, фиксированный вычет 566 931 488, розничный налог 2 359 200 000.
Пределы для СНР в 2026 г.: самозанятые 300 МРП = 1 297 500, упрощенка 600 000 МРП = 2 595 000 000, предел для ведения БУ на упрощенке 135 000 МРП = 583 875 000.
Пределы для НДС в 2025 г.: для всех 78 640 000, для упрощенки с ТИС 488 291 488
Предел для НДС в 2026 г.: 10 000 МРП = 43 250 000, упрощенка без НДС.
Пределы налоговой задолженности в 2026 г.: 20 МРП = 86 500 - арест счетов, кассы; 45 МРП = 194 625 -ограничение в распоряжении имуществом, взыскание с дебиторов; 27 000 МРП = 116 775 000 - ограничение на выезд из РК
Базовые ставки НБ РК: с 03.06.24: 14,5; с 15.07.24: 14,25; с 02.12.24: 15,25; с 11.03.25: 16,5; с 13.10.25: 18,0. Все базовые ставки НБ РК. Все курсы валют НБ РК
|
 |
| Оприходование транспорта с навесным обрудованием в ТОО
|
|
|
|
#1 Ср Июл 30, 2014 13:42:36
|
Сообщить модератору
|
|
Уважаемые специалисты, помогите пожалуйста разобраться. ТОО на общеустановленном режиме приобрело легковой автомобиль и навесное оборудование (фаркоп). Счет-фактуры с НДС выписаны отдельно на автомобиль, отдельно на фаркоп и отдельно услуги по установке фаркопа. Еще имеются квитанции за оплату госпошлины с комиссией банка и страховка. Что необходимо включить в стоимость транспорта, что можно списать на расходы периода? Буду благодарна за помощь.
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#3 Ср Июл 30, 2014 14:39:34
|
Сообщить модератору
|
|
| Alika75 говорит: |
|
Что необходимо включить в стоимость транспорта, что можно списать на расходы периода? |
Считаю,что если фаркоп установлен на постоянной основе,то его стоимость необходимо присоеденить к стоимости автомобиля.Стоимость услуг по установке отнести на расходы периода.
С ув.
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
| leylan говорит: |
2) комиссия банка+ госпошлина - на текущие затраты
3) страховка - на расходы будущих периодов |
Согласен.
С ув.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#6 Чт Июл 31, 2014 10:09:23
|
|
|
esiphi, я не согласен. Фаркоп сам по себе оборудование и имеет более короткий срок эксплуатации, я бы его отдельным объектом держал на балансе , НДС взял в зачет
| esiphi говорит: |
|
Стоимость услуг по установке отнести на расходы периода |
-при применении НСФО, а при применении стандарта МСФО для СМБ -затраты на установку являются элементом себестоимости (пункт 17.10(б) стандарта).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#8 Чт Июл 31, 2014 11:25:56
|
|
|
да.Alika75, только установку в зависимости от применяемого стандарта ( вы не указали по каким стандартам работаете). И поверьте, фаркоп выйдет из эксплуатации гораздо раньше чем вы думаете (спросите у механика или у водителя).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 Чт Июл 31, 2014 11:42:09
|
Сообщить модератору
|
|
МСФО
А как же тогда быть с расходами на эксплуатацию в будущем (ремонт, замена чего-либо, ТО). Тоже на удорожание? Не очень понятно, зачем расходы на установку фаркопа в стоимость включать если сам фаркоп не включать? Простите за кучу вопросов, впервые с транспортом столкнулась.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 Чт Июл 31, 2014 12:34:41 Сказали Спасибо❤
|
|
|
Есть два подхода :
Первый . Признать в балансе как отдельный объект основных средств ( обосновывая тем, что его можно переставить на другую машину, или просто снять и без него транспортное средство как ездило так и будет ездить- тем более что у вас легковой транспорт.) При этом признавая себестоимость объекта ОС (фаркопа) вы примените требования стандарта МСФО , ( я вам описал в сообщении №6 и дал ссылку на статью МСФО, где расписано что включается в себестоимость ОС). Если вы применяете НСФО, то согласно пункта 17 НСФО - эти Затраты не включаются в себестоимость актива и признаются расходами периода в котором понесены.
Второй. - Обычно на грузовом транспорте - Это признать дооборудованием, так как фаркоп придает автомобилю новые возможности (буксировать прицеп) и не является легкосъемным, то есть отнести на увеличение стоимости ОС (транспорта).
И в том и в другом случае - ремонт это ремонт(текущий на расходы, капитальный на удорожание), а ТО транспорта - это всегда текущие расходы на содержание автотранспорта.
Какой из вариантов признания фаркопа в учете вы примените - это ваше профессиональное суждение. Можете закрепить в учетной политике этот вопрос.
Рекомендую в вашем случае - держать его отдельным объектом- так легче в учете. Если будете признавать отдельно, то вот вам сразу
Код по КОФ ГК РК 12-2009 № 141.309910 -"Оборудование транспортное прочее, не включенное в другие группировки".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cайт взаимодействует с файлами cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
2006-2026 Balans.kz. Hosting hoster.kz
|
Правила
Вход
Личные письма
RSS
Продаются домена BALANS.KZ, TAX.KZ, VEBINAR.KZ по вопросам приобретения обратитесь пожалуйста на 
