| Любимая марка авто |
| AUDI |
|
7% |
[ 11 ] |
| Mersedes |
|
6% |
[ 10 ] |
| Toyota |
|
34% |
[ 53 ] |
| Subaru |
|
4% |
[ 7 ] |
| Honda |
|
5% |
[ 8 ] |
| BMW |
|
5% |
[ 9 ] |
| Volkswagen |
|
15% |
[ 24 ] |
| Mazda |
|
2% |
[ 4 ] |
| Mitsubishi |
|
8% |
[ 13 ] |
| Nissan |
|
3% |
[ 5 ] |
| Daewoo |
|
1% |
[ 3 ] |
| ВАЗ |
|
1% |
[ 3 ] |
| Пежо |
|
1% |
[ 2 ] |
| Opel |
|
0% |
[ 0 ] |
|
| Всего проголосовало : 152 |
|
| Опрос: Автомобиль бухгалтера и 1С-ника
|
Геннадьевна
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
 |
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Митрич
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#203 Пт Июл 03, 2009 18:18:50
|
Сообщить модератору
|
|
Мне знакомая жаловалась, как она на своей "Королле" с типтроником зимой на трассе из Астаны села в снег и 4 часа сидела - пока ее камазисты не выдернули. А на механике (это её слова) она спокойно бы выбралась. По городу, да на хороших дорогах - автомат удобнее, спору нет.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#206 Пт Июл 03, 2009 18:53:43
|
|
|
| Митрич говорит: |
|
А на механике (это её слова) она спокойно бы выбралась. По городу, да на хороших дорогах - автомат удобнее, спору нет. |
На автомате - удобнее только летом и в городе. "Автомат" нельзя "с толкача" запустить, заглох - вызывай эвакуатор, нельзя буксовать... У нас "автомат" не ремонтирует никто, в Москву возят. Ремонт "автомата" - отдельная история. И грустная.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#207 Пт Июл 03, 2009 19:10:19
|
Сообщить модератору
|
|
| Кондрат говорит: |
|
"Автомат" нельзя "с толкача" запустить, заглох - вызывай эвакуатор, нельзя буксовать... У нас "автомат" не ремонтирует никто, в Москву возят. Ремонт "автомата" - отдельная история. И грустная |
да уж.. ремонт авто выльется в копеечку((
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#210 Пт Июл 03, 2009 21:25:52
|
|
|
А у меня техосмотр закончился.....теперь на свою машинку только в гараже любуюсь.....Чтобы его пройти, надо налог за этот год и за прошлый предъявить..... 
А так хочется сесть и прокатится в ветерком по ночному городу......эх.....
Как то утром проспала, так многие водители запомнили то утро надолго....расстояние, которое в обычное я преодолеваю в минут 15, прогнала за 7 с половиной минут....это было супер!!!
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#215 Пт Июл 03, 2009 21:35:21
|
|
|
| NS говорит: |
Конечно!!!  Этот автомат пока переключится, на механике на 2-ой скорости до 70км легко |
Я однажды начальника задел, когда ехали на его Honda CRV. Сказал что автомат тупой и разгоняется фигово. На что седой дядечка топнул со светофора так, что переходящие на противоположной стороне перекрестка люди шарахнулись от визга колес.
Сам пробовал ездить на автоматах, в основном на тойотовских. Corsa, Mark II, Lexux RX300. Чувствуешь себя бесплатным приложением к машине. Если машина для транспортировки мягкого места с места на место - автомат идеальный выбор. Если машина для удовольствия - только механика.
| NS говорит: |
|
И зимой на гололеде в горку-на автомате шлифовать будешь, а на механике выползешь. |
C хорошей резиной автомат спокойно пройдет горку и не заметит. А на механике надо уметь управлять машиной, чтобы не сорвать в юз.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#217 Пт Июл 03, 2009 21:36:52
|
|
|
| Solitary говорит: |
|
я к слову..))) что без нее уже не обойтись...)) |
ну это мы потом...)))) по мере необходимости.......
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Митрич
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#218 Пт Июл 03, 2009 21:55:08
|
Сообщить модератору
|
|
| Котеночек говорит: |
Как то утром проспала, так многие водители запомнили то утро надолго....расстояние, которое в обычное я преодолеваю в минут 15, прогнала за 7 с половиной минут....это было супер!!! |
Мой бывший шеф за 15 минут доезжал из Пришахтинска до Нового аэропорта за 15 минут через Бухар-Жырау. ДНЕМ. В январе, по гололеду. Правда, 10 лет назад. Карагандинцы поймут.
Абсолютная правда. Он же меня довозил из Шахтинска до Караганды за 20 минут. В те же самые дни. Машинка у него тогда была "Форд-Гранада".
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#219 Пт Июл 03, 2009 21:56:03
|
Сообщить модератору
|
|
| Митрич говорит: |
Мой бывший шеф за 15 минут доезжал из Пришахтинска до Нового аэропорта за 15 минут через Бухар-Жырау. ДНЕМ. В январе, по гололеду. Правда, 10 лет назад. Карагандинцы поймут.
Абсолютная правда. Он же меня довозил из Шахтинска до Караганды за 20 минут. В те же самые дни. Машинка у него тогда была "Форд-Гранада" |
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Митрич
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#221 Пт Июл 03, 2009 22:06:10
|
|
|
ну допустим спор о том что лучше автомат и механика как минимум странный, есс-но атомат, есс-но для перевозки мягкого места и других более умных мест, и не только по городу...вы о чем? ну то что равнуть - для этого ралли есть специальные, мы же просто едем, ездить в пробках и с большим количеством светофоров - автомат нужет...ну ломается всё, не об этом вообще речь, речь об удобстве. В Алматы большинство на джипах, нет бы малолитражки купить, в Европе народ не пижонится - маленькая и ГМС ма мало, и везде место найдёт.
Ну, а пользование автоматом или механикой - это как отчётность электронная(или даже онлайная) или в очередь, ножками. Что удобнее и предпочтительнее? Во-первых - то что работает.
Не представляю как бы автомат на котором езжу подвёл на гололёде. Зато как я кувыркалась на НИве!
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Митрич
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#222 Пт Июл 03, 2009 22:24:11
|
Сообщить модератору
|
|
| Мара говорит: |
|
речь об удобстве. |
| Мара говорит: |
|
нет бы малолитражки купить, в Европе народ не пижонится - маленькая и ГМС ма мало, и везде место найдёт. |
Ну, во-первых автомат (и кондишн) заметно увеличивают расход топлива. Во-вторых не факт, что малолитражки экономичнее "больших" машин (не джипов, а "обычных"). В третьих - большая машина безопаснее при столкновениях. В четвертых, примерно половина машин с автоматами на наших дорогах - это старые машины. 10 лет и старше. А это значит, что риск поломки автомата у них относительно высок.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#223 Пт Июл 03, 2009 22:30:36
|
Сообщить модератору
|
|
Митрич
да... я хоть и люблю быструю езду..)) но не по Б-Жырау)))))
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
| Митрич говорит: |
|
Во-вторых не факт, что малолитражки экономичнее "больших" машин |
экономична.. моя ест мало.. что мне в ней и нравится.. с учетом кондера...
| Митрич говорит: |
|
В третьих - большая машина безопаснее при столкновениях. |
а в этим согласна.. не зря кличут малолитражки - "капсулами смерти"...
но волков бояться.. несмотря на все, я свою машинку люблю 
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#224 Пт Июл 03, 2009 22:35:41
|
|
|
| Митрич говорит: |
|
это старые машины. 10 лет и старше |
и
| Митрич говорит: |
|
автомат (и кондишн) заметно увеличивают расход топлива. |
с эти не поспоришь, и спор не об этом, если мы не имеем новую машину, не думаем об экономии что выбираем для езды в городе? Или нам чисто интересна сама езда?, а не просто хотим с места на место переместиться с комфортом и без стрессов?
| Митрич говорит: |
|
В третьих - большая машина безопаснее при столкновениях |
ну опять же с ума сойти думать о высоких скоростях в городе и смертельных столкновениях. (Собственно сама поэтому на джипе). Вы представляете как КомпАс рискует на велике?
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Митрич
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#225 Пт Июл 03, 2009 22:46:17
|
Сообщить модератору
|
|
| Мара говорит: |
|
ну опять же с ума сойти думать о высоких скоростях в городе и смертельных столкновениях. |
Краш-тесты проводятся на скорости 64 км/час. Не бог весть какая скорость в понимании большинства. И тем не менее на такой скорости многие машины - "капсулы смерти".
Что касается "автомат vs мешалка"... я имею в виду, что покупать б/у старше 7-10 лет машину с автоматом нерационально. Просто из-за повышенной "ломучести". Соотношение "цена-качество" уже серьезно хромает.
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
| Solitary говорит: |
|
а в этим согласна.. не зря кличут малолитражки - "капсулами смерти"... |
Ну тоже малолитражка малолитражке рознь. Daewoo Matiz и Hyundai Getz в краш-тестах выглядят очень достойно.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
d.Fedor
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#227 Пн Июл 06, 2009 07:51:02
|
Сообщить модератору
|
|
| Митрич говорит: |
|
Мне знакомая жаловалась, как она на своей "Королле" с типтроником зимой на трассе из Астаны села в снег и 4 часа сидела - пока ее камазисты не выдернули. А на механике (это её слова) она спокойно бы выбралась. По городу, да на хороших дорогах - автомат удобнее, спору нет. |
Если она с типтроником "сидела", механика ей бы не помогла.. На автомате так-же можно делать "раскачку", тем более на типтронике.
Я тоже как то зимой "сел" на диаманте.. В легкую раскачал, причем не пользуясь ручным переключением, чисто автоматом. Так что не в типе коробки дело, а в "соображалке" и умение ездить...
Насчет что быстрее механика или автомат, на сегодня нет никакой разницы, точнее автоматы "поумнели" настолько что грань стерлась. У меня на диаманте стоял адаптивный автомат. То есть в зависимости от первого нажатия идет переключение. Если на страрте "вдавить в полик", то автомат переходит в режим "спорт" и переключения проходят на максималке, причем гараздо точнее если водитель делал это на механике, если нажать плавно, переключения срабатывают на 2000 оборотах, словом спокойная вальяжная езда. К стати заметил, о "преимуществах" механики говорят в основном те кто ею практически не владеет, только повторяет чужие слова.
Я 4 года катался на механике, потом сел на автомат... и очень не хотел возвращаться на механику, пришлось
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Митрич
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#228 Пн Июл 06, 2009 08:31:25
|
Сообщить модератору
|
|
| d.Fedor говорит: |
|
. К стати заметил, о "преимуществах" механики говорят в основном те кто ею практически не владеет, |
Что-то нелогично как-то  По моим наблюдениям, как раз наоборот - люди как раз хвалят то, что имеют.
А, впрочем, какие преимущества? И у механики, и у аватомата - есть недостатки. У каждого - свои.
"Автоматы" к тому же бывают разные. Соответственно у каждого типа "автоматов" свой набор недостатков и достоинств. Достоинства "механики" - дешевизна и ремонтопригодность. Отсутствие доп. накладных расходов на бензин. В умелых руках - еще и возможность "порвать всех с перекрестка". Недостатки.... неудобства, особенно для начинающих водителей.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
d.Fedor
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#229 Пн Июл 06, 2009 09:36:52
|
Сообщить модератору
|
|
Митрич
Под словом "владеют" я имел в виду что пользоваться профессионально, как пользуються например гонщики, как раз и неумеют. Много народа кто цедил дескать "я на механике порву автомат" с соревнование со мной (я то-же на механике) оставались далеко позади... То есть пользоваться на самом деле не умеют.
Да и если ездить по правилам, то есть как положено, то простите механика ничего кроме усталости не дает. Ее преимущества только в спортивных соревнованиях либо чисто эстетическое, илюзия полного владения машиной.
А уж недостатков механики море.. Как минимум работа двумя ногами, рука постоянно на рычаге... Словом преимущества автомата я почуствовал в пробке, когда 2 часа "полз", у меня на автомате нога устала, а уж что говорить если бы был на механике? Да еще если спорт-вариант, где сцепление плавно задолбаешся отпускать (на спорт ориентированных педаль сцепления жесткая, предназначенная для жесткого старта).
насчет ремонтопригодности... Уж простите, за много лет я например ни одну коробку не ремонтировал, не было надобности. Из знакомых 2 ремонтировали автоматы, да и то... Один с германии машину получил уже с неисправным автоматом, второй сел на автомат не удосужившись узнать а как правильно его зимой эксплуатировать, в итоге просто его тупо загубил. Надежность автоматов при правильной эксплуатации ничем не уступает механике. Причем даже на машинах прямо скажем не новых, например 1990 года изготовления...
Владельцам автоматов я бы советовал не обслуживаться у "дяди Васи", именно эти дяди и губят. Например в тех же диамантах "рекомендуют" для удешевления процесса замены масла не менять фильтр в коробке, дескать промоем и все, че там простая сеточка. Увы промывка ничего не даст, кроме плохой фильтрации и снижения пропускной способности. Отсюда коробка недополучает масла и тю,тю.. Как следствие перегрев, зацепы и т.п. Словом коробка накрылась..
Так же например для смены масла в коробке рекомендован способ при помощи нагнетателя, то есть с промывкой. Да дороже, потому что масло требуется почти 20 литров, но дело в том что при простом сливе больше половины отработаного масла остается в гидротрамсформаторе, в итоге как было грязное масло в коробке, так и осталось, слегка разбавленное чистым, что понятно срока службы не прибавляет а как раз наоборот, значительно сокращает.
Насчет добавочного расхода... да в среднем 20%, но на старых авто. На современных этот показатель ниже и гараздо, особенно на гибридных (ДВС+Элесктромотор). К тому же неумелое обращение с механикой дает еще больших перерасход
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Juliya
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#230 Пт Июл 17, 2009 13:03:46
|
Сообщить модератору
|
|
Обращаюсь к нашим форумчанам: может кто то из Вас или Ваших знакомых продает авто
Ищу: Тойоту Камри, Карину Е или Короллу, автомат, левый руль, в пределах 5000 у.е. в хорошем состоянии. Расчет наличкой.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#231 Ср Июл 22, 2009 10:29:31
|
|
|
Урааааааааааааааа! Я наконец-то купила машину. Мерседес С200, автомат, правда не с нуля. Надеюсь на долгое и взаимовыгодное взаимоотношение с моим Мерсавцем.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
Solitary
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#233 Ср Июл 22, 2009 10:39:00
|
|
|
Все ж не понятно , почему марку авто мы пытаемся привязать к профессии?
Это очень условная статистика.
Я поменял 7 машин и все разных моделий . И все они меня устроили в плане профессии.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
d.Fedor
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#235 Ср Июл 22, 2009 14:18:50
|
Сообщить модератору
|
|
VFrol
А не привязывают.. Просто как бы ни было, но скажем так представители одной профессии все равно почему то склоняются к чему то больше. По сути это изучение Вот посмотрите на опрос. Ни один представитель профессии бухгалтера или програмиста 1С (посетителей этого форума) не имеет Опеля!!! Вот не ездят на опеле бухгалтера! К стати насколько помню ветку, никто не упомянул американские модели!!! ни Крайслера, ни Доджа я не видел, даже по мойму форд не упоминался. Почему? Вот уже пища для размышления
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#236 Ср Июл 22, 2009 16:12:53
|
|
|
| d.Fedor говорит: |
|
... даже по мойму форд не упоминался. |
Владел я однажды этим чудом автопрома. За год владения ездил на нем 3 месяца. Все остальное время он на мне. Вспоминать желания мало.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
d.Fedor
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#237 Чт Июл 23, 2009 08:04:21
|
Сообщить модератору
|
|
dvk
Мне тоже форд не нравиться, вот совсем никак, ни одна модель. Единственна мождель на которую я еще как-то посмотрел, это огромный експлоер. Но вот например заглядываюсь на крайслер, очень понравился Додж-караван, мой друго себе взял такой, не нарадуется.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#238 Сб Июл 25, 2009 11:42:28
|
|
|
А мне Тойоты по душе , но сейчас на Субарике , тож неплохая машинка . По барханам летает, но по городу расход приличный.
Однажды катался на Тике - для программиста по вызовам очень удобно и экономно , но когда семья загружается - тяжко.
А вот Марк не понравился - бьет по бюджету заметно.Хотя на трассе мерсу не уступает.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#239 Вс Июл 26, 2009 20:54:24
|
|
|
| VFrol говорит: |
Однажды катался на Тике - для программиста по вызовам очень удобно и экономно , но когда семья загружается - тяжко.
А вот Марк не понравился - бьет по бюджету заметно.Хотя на трассе мерсу не уступает. |
Да, в моем бумере тоже шибко ненапутешествуешься, маловат.
Марк мне на трассе не понравился, корабль в прямом и переносном смысле. Руль ватный, на разгон тяжелый, даже 2.5 литра не спасают. Хотя может из-за размера и массы он такой.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#240 Пн Июл 27, 2009 09:21:58
|
|
|
Решила тоже свои 5 копеек добавить. У меня Hyundai Getz с объемом 1,6 л. АКПП уже 2-й год. Первая машина в моей жизни,причем с нуля. Особо сравнивать не с чем, разве что учебная "девятка" с механикой . Единственный недостаток- низкий дорожный просвет, учитывая состояние наших дорог, боюсь ямок и высоких кочек. А в остальном обожаю своего малыша.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
ДемЕвгения
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
#241 Пт Окт 02, 2009 16:41:01
|
Сообщить модератору
|
|
| I am X говорит: |
|
Надо метиться лучше, когда в машину садишься. |
Бывает. Машина, наверное, не удобная. Когда моя машина была на ремонте, я вообще думала сотрясение мозгов получу, каждый день ударялась.И так 10 дней подряд Привыкла на высокой, а такси все низкие. :lol:
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#242 Пт Окт 02, 2009 16:52:50
|
|
|
ДемЕвгения, все время в низкой езжу, спорт-купе, а все равно бывает -) У меня с этой машиной вообще много событий: первая встреча - это ушибленный палец, ноготь потом отпал, благо отрос новый. Головой разбивала лобовое стекло - в аварию попадали. Сейчас вот просто садилась - и на тебе шишка! И это при том, что я мою ее постоянно, ухаживаю, хоть сама не водитель, машина не моя.
Добавлено спустя 10 секунд:
ДемЕвгения, все время в низкой езжу, спорт-купе, а все равно бывает -) У меня с этой машиной вообще много событий: первая встреча - это ушибленный палец, ноготь потом отпал, благо отрос новый. Головой разбивала лобовое стекло - в аварию попадали. Сейчас вот просто садилась - и на тебе шишка! И это при том, что я мою ее постоянно, ухаживаю, хоть сама не водитель, машина не моя.
Добавлено спустя 20 секунд:
Упс.
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#243 Пт Окт 02, 2009 17:03:43
|
|
|
I am X
А Вы случайно (или хозяин машины) не подумываете ее сменить?! Они это так хорошо чувствуют и обижаются...
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
ДемЕвгения
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
ДемЕвгения
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
ДемЕвгения
Нерезидент Баланса
|
|
|
|
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
|
#250 Пт Окт 02, 2009 17:22:57
|
|
|
| ДемЕвгения говорит: |
|
Хочет устранить соперницу |
Это так, представьте что Вас моет Ваша соперница, тут не такое устроишь
|
|
|
За помощь кликните ′Спасибо′ →
|
|
|
|
|
Правила
Регистрация
Вход
Личные письма
RSS
В борьбе за грамотность: Налогообложение; Упрощенная декларация; Сдать, а не "здать"; Передать документы с нaрочным, нарочно ‐ это совсем другое значение.
